Subaru outback grabi uzlaznom linijom. Iako je od prvog nastupa, kada je postao vodeći model japanskog proizvođača, prošlo 26 godina subaru outback vozi šestu generaciju.
Zbog neprekidnog poboljšanja performansi ovaj model, kombinacija putničkog i SUV automobila sa epitetima sigurnosti, udobnosti, čvrstine i trajnosti i dalje drži laskavu titulu najpopularnijeg subaru vozila.
Šesta generacija „outbacka“ je, kažu, najbezbednija ikada napravljena u fabrikama ovog japanskog proizvođača.
Akcenti su na bezbednopsti: kamera u boji za prevenciju sudara. Proširen ugao gledanja, centriranje saobraćajne trake kretanja, pomoć za zadržavanje saobraćajne trake za slučaj nužde, prepoznavanje znakova za ograničenje brzine, upozorenje na izlazak iz saobraćajne trake sa vibracijom na volanu, prepoznavanje linije trave ili ivice puta, kočioni sistem pre sudara, upozorenje vozaču kada mu ponestaje pažnje ili kada je umoran.
Novi sistem pomaže vozaču da izbegne sudare pri vožnji unazad, ima monitore koji smanjuju mrtve tačke na vozilu.
Zahvaljujući visokozateznim čeličnim pločama, za lakšu karoseriju, ima poboljšanu zaštitu u frontalnim, bočnim i stražnjim sudarima čak za 40 odsto.
Na šestoj generaciji „outbecka“ vidljiva su poboljšanja udobnosti i vibracijama na neravninama.
Punjača za mobilne ima svuda čak i u prtljažniku. Za klimu se koristi plin i ima senzor vlage. Najveća brzina je 193 kilometara na sat.
Vozač može da bira da li će pedalu za gas da stavi na opciju „intelligengt“ ili „ sport“, u zavisnosti od terena. Ima automatski CVT menjač i osmostepeni menjač za ručnu upotrebu.
Uvedeno je otvaranje zadnjih vrata bez ruku i podizanje poklopca prtljažnika jednim dodirom. Prtljažnik je proširen.
Model ima ekran od 11,6 inča preko koga kontroliše podešavanja. Može da poveže pametne telefone. Ima kameru za raspoznavanje lica. Automatski podešava položaj sedišta, uglove retrovizora i klimu.
Pogon na sva četiri točka, četvorcilindrični benzinski boxer motor od 2,5 litara daje klasičnu sigurnost i moć.
Snaga mu je 169 KS. Za 10, 2 sekunde dostiže ubrzanje od 100 kilometara na sat. Troši 8,6 litara na sto kilometara.
Na teškim podlogama vozač bira elektronsko upravljanje motorom ili drugi način kada se nalazi u snegu, blatu ili pesku.
„Subaru outback“ može da jezdi po svim kontinentima. U svim uslovima. Zato je ugrađen novi režim vožnje: sneg/zemlja i sneg/blato, a uz to i mali detalj koji mu dođe kao šlag na tortu: uređaj koji pere objektiv kamere, od peska ako ste u pustinji, od snega ako ste na planini.
Nebojša Đorđević
autorka bašta biljke breza bubrezi crkva cvet dijabetes dijana dimitrovska energija fitoterapeut hrana istorija jetra karcinom knez lazar knjiga kosa kozmetika koža krv lek lečenje manastir med muzika nebojša đorđević i dijana dimitrovska nemanjići otrov pluća rak reuma sloveni srbija srce srednjovekovna srbija sve srpske vladarke svi srpski vladari travar tvrđava vino voda zdravlje čaj želudac
